Базовый тариф ОСАГО в ближайшее время может вырасти
21:34 - 16 мая 2008 года
Глава Росстрахнадзора Илья Ломакин-Румянцев согласен с аргументами страховщиков в пользу повышения базового тарифа страхования ответственности автовладельцев (ОСАГО) и не исключает его увеличения в течение года. "Что касается базового тарифа, то я думаю, что это не вопрос пятилетия, трех лет или даже года, а вопрос близкого времени", - сказал Ломакин.
При этом он считает, что о точных сроках увеличения тарифа "пока говорить рано".
"Мы сейчас начали и к лету закончим актуарные исследования, которые дадут точный ответ на этот вопрос", - сообщил руководитель службы.
Российский союз автостраховщиков (РСА) предлагает увеличить базовый тариф ОСАГО для граждан на 22% до 2417 рублей с 1980 рублей. Тариф для такси, по мнению союза, должен увеличиться в 2,4 раза до 7049 рублей с 2965 рублей; для 20-местных автобусов - почти вдвое до 3154 рублей с 1620 рублей; для автобусов с числом сидячих мест более 20 - в 1,8 раза до 3565 рублей с 2025 рублей; для троллейбусов - более чем в три раза до 4964 рублей с 1620 рублей.
Коэффициент 0,5, который применяется сейчас к базовому тарифу в селах и многих городах России, страховщики предлагают увеличить в 1,35 раза в Уральском федеральном округе, в 1,29 раза - в Северо-Западном, в 1,27 - в Дальневосточном, в 1,24 - в Центральном, в 1,16 - в Приволжском, в 1,09 - в Южном, в 1,06 - в Сибирском. Аргументы РСА Ломакин-Румянцев назвал понятными, выделив среди них инфляцию, постоянный рост количества машин и увеличение размера выплат по ущербу здоровью.
Однако, по мнению главы Росстрахнадзора, о резком росте тарифов уже сегодня "говорить не следовало бы, поскольку за истекшие пять лет страховые компании сформировали стабилизационный резерв, который может использоваться как подушка безопасности".
Между тем участники рынка рассказали, что сейчас многие страховщики, особенно в северных регионах России, работают себе в убыток. По некоторым данным, это стало причиной ухода с рынка порядка десяти компаний, специализировавшихся на автостраховании.
Знаете ли вы, что первые автомобили стали строиться во второй половине XVIII в. в Англии, но развитие получили после изобретения малых двигателей (бензиновых, керосиновых и электрических) и каучуковых шин (1845 каучуковые шины, 1860 газовый двигатель Ленуара).
Центр опросов. Ошибка!
Ошибка!
Unable to write to Survey Office file: /supercar.log