6 Koenigsegg CCR.В Koenigsegg CCR бьется пламенное сердце, которое делает этот спорткар одним из лучших - 215-килограмовый алюминиевый V8 с многоточечным впрыском объемом 12 литров. Экстремальные показатели мощности достигаются в основном благодаря использованию специально разработанного шведского двухвинтового компрессора Lysholm и новой системы выпуска, изготовленной из титана. Выходная мощность двигателя теперь достигает необычайного максимального значения 806 л.с. на 6 900 оборотах в минуту. Изменения крутящего момента также показывают высокие значения с максимальными показателями 678 футов/фунт на 5 700 об/мин. Специально разработанная шестиступенчатая коробка передач от Cima. Встроенный внутренний масляный насос и маслоохладитель. Самоблокирующийся дифференциал. Что касается сцепления, то оно двухдисковое, с органическими или спечёнными накладками, диаметр - 215 мм. Сцепление оснащено электронным управлением и масляным охлаждением. В стандартный комплект снаряжения CCR входят ABS, трэкшн-контроль, иммобилайзер, климат-контроль, стереосистема с CD-плеером. При желании клиент может установить на автомобиль навигационную систему GPS, парковочные сенсоры, систему мобильной связи, цифровую видеокамеру заднего вида. |
Знаете ли вы, что первые автомобили стали строиться во второй половине XVIII в. в Англии, но развитие получили после изобретения малых двигателей (бензиновых, керосиновых и электрических) и каучуковых шин (1845 каучуковые шины, 1860 газовый двигатель Ленуара).
|
|||||||||||||||||||||||||||
© 2008 AutoRussia.Org